利特戈和卡波恩获得的资金最多。
- 利斯戈市议会:3375万美元
- 卡波向委员会:1086万美元
- Weddin郡议会:459万美元
- 福布斯郡议会:343万美元
- 拉克兰郡议会:905万美元
- 帕克斯郡议会:251万美元
这些资金是新建立的三方协议的一部分，理事会可以在每个重建阶段开始时通过灾难恢复资金安排(DRFA)从新南威尔士州和澳大利亚政府获得预付款。
此前，地方议会面临着巨大的财政压力，因为他们不得不提前为基础设施维修提供资金，并等待其他级别政府的报销。
三方协议意味着减轻地方议会的财政压力，加快社区道路维修，加强政府机构之间的合作。
利斯戈市长玛丽·斯坦森对这笔资金表示欢迎，但批评了冗长的审批过程。
她说:“在工程开始之前，每条道路的个人申请还必须得到新南威尔士州政府的处理和批准。”
“Lithgow也在与其他30个地方政府竞争，以获得批准，以便工程可以开始。”
地区交通和道路部长珍妮·艾奇逊承认，地方议会一直在努力及时获得灾难道路恢复资金，三方协议的引入加快了这一进程。
巴瑟斯特、达博和奥兰治的工党发言人斯蒂芬·劳伦斯表示，中西部地方政府地区超过6400万美元的资金对这些地方议会的重建“至关重要”。
他说:“这些资金将直接支持我们的道路和基本基础设施的维修，确保我们社区的每个人都能更安全、更可靠地连接。”
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希望本篇文章《这条路段是否是西方最受争议的？数百万美元投入修复受损道路》能对你有所帮助！
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