根据伦敦市长萨迪克·汗的最新计划，伦敦交通局(TfL)将调整超低排放区(ULEZ)的报废政策，允许不符合标准的车辆捐赠给乌克兰。
在交通部长马克·哈珀确认通过ULEZ报废计划向乌克兰捐赠汽车没有“法律障碍”后，他要求运输机构采取相应措施。
去年12月，伊姆兰·汗曾请求内阁部长允许将原定报废的4x4和其他合适车辆运往乌克兰，同时车主仍可获得一定的补偿。
他说，这项计划预计将在几周内启动，“将有助于满足医疗和人道主义需求，同时也能清除伦敦道路上的旧污染车辆”。
申请人可以捐赠不符合ULEZ标准的车辆，以获得与报废或改装车辆的司机相同的补助金。
捐赠的车辆将永久交给乌克兰当局及其合作伙伴，以满足人道主义和医疗需求。
一旦获得正式批准，伦敦交通局将更新相关规则和流程，计划即可启动。
伦敦救护车服务中心(LAS)计划在未来几周内向乌克兰捐赠50辆退役救护车，并在夏季结束前再捐赠40辆。
在ULEZ区域内行驶的救护车是免收费用的，但阿联计划逐步淘汰不合规车辆。
这一捐赠声明正值俄罗斯入侵乌克兰两周年，冲突严重破坏了乌克兰的医疗保健系统和基础设施。
据报道，基辅市长维塔利·克里琴科(Vitali Klitschko)已致信伦敦市长，建议将捐赠车辆纳入旧车报废计划。
周五，汗表示：“在俄罗斯非法入侵乌克兰两年后，我将继续尽我所能帮助受影响的人，包括支持乌克兰人在伦敦寻求帮助，并在伦敦人可以捐款的地方张贴路标。”
“除了人员伤亡外，乌克兰的基础设施也遭受了重大损失，这些捐赠不合规车辆的计划将有助于满足医疗和人道主义需求，同时也能清除伦敦道路上的旧污染车辆。”
“所有拥有不符合ULEZ标准车辆的伦敦人都可以参与旧车换新车计划，这在我清理城市有毒空气的任务中发挥了关键作用。”
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英国-乌克兰援助慈善机构(BUA)与乌克兰的基层组织合作，在2023年期间采购并交付了300多辆医疗和疏散车辆，该机构将帮助组织新措施的实施。
BUA将为人们提供接受报废补助的文件，负责将车辆转移到乌克兰，并报告捐赠车辆的数量。
乌克兰驻英国大使馆的爱德华·费斯科(edward Fesko)称这些计划为“通过将车辆捐赠给乌克兰来赋予车辆第二次生命的独特机会，这有助于拯救人类的生命”。
他补充说：“这一倡议将极大地造福乌克兰和伦敦，乌克兰驻英国大使馆很自豪地支持这一倡议，并鼓励所有慈善组织和志愿者团体加入这一努力。”
英国-乌克兰援助组织的Rainer-Elk Anders表示，该组织“感谢所有愿意让他们的车辆重新使用以帮助拯救乌克兰生命的伦敦人，我们很高兴成为该计划的一部分”。
伦敦救护协会首席执行官丹尼尔·埃尔克勒斯表示：“大约两年前，伦敦救护协会的员工和志愿者驱车穿越欧洲，向乌克兰捐赠了救护车和物资。可悲的是，冲突和苦难至今仍在继续。”
“我们正在捐赠最近退役的救护车，虽然我们无法再使用这些车辆，但为了支持乌克兰人民，我们已对这些救护车进行了翻新。”
“我们与救护服务部门的同事们同在，因为他们在如此具有挑战性的环境中工作。”
今年8月，ULEZ区域扩大到包括整个伦敦，使其成为全球最大的污染收费区域。
在该区域内驾驶不符合最低排放标准的车辆的人必须每天支付12.5英镑的费用，否则将面临180英镑的罚款，如果在14天内支付罚款，罚款将降至90英镑。
伦敦交通局实施了一项价值2.1亿英镑的计划，允许居民、小企业、个体经营者和慈善机构报废不合规的汽车，以申请补贴。
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